库页岛与日本的北海道之间仅仅相隔一个宗谷海峡就算是从库页岛中部或者北部的机场起飞一般的飞机花上半个到一个小时足以飞抵日本的北海道去日本的本州也不过是再加上半个小时的航程。正因为这种地理上的距离是如此之短日本政府才会想法设法阻止德国进占库页岛。
换个角度说为了能够在军事冲突或战争爆时占据战略上的主动权德国对库页岛、海参威的占领如同对美作战时攻占纽芬兰岛一样意义重大。于是当德日之间的战争最终来临之时德国得以从这两处基地尤其是库页岛派遣大量战机进入日本领空这种战略优势在很大程度上抵消了战争远离德国本土的不利影响。
“想当年啊我们必须从瓜德罗普起飞瓜德罗普啊！那距离美国本土可有两千多公里的距离一个来回就要花上将近一天的时间吃喝拉撒睡都在机舱里！结果那个时候我们遭遇的最大麻烦不是美国人的防空炮而是长时间飞行给动机带来的沉重负担飞上一个来回一两台动机停转那是再平常不过的了！刚开始的时候我们远程轰炸机部队的出勤率是两天一次第一天飞美国本土第二天飞行员休息机勤人员就修理飞机渐渐的飞机各部件磨损越来越厉害一天的修理时间不够了轰炸就得延误出勤率也就变成三天飞一次、四天飞一次。还好部署到前线的轰炸机数量越来越多后来又攻占纽芬兰岛才没有因为这些原因而拖了战争的后腿！”
一头金的领航员看起来不过二十八、九岁在给飞机在的后生们讲过去的故事时却显得颇为沧桑。对于这些从库页岛起飞的德国轰炸机以及上面的飞行员来说这次执行轰炸任务所飞行的距离是前所未有地短想起轰炸美国时那长好、9个小时的飞行时间经历过那场战争的老飞行员们难怪会唏嘘不已。
“现在来回最多两个小时吧！”一脸青春痘的无线电报员很欣慰的说到从机舱的状态来看。此时飞机仍在攀升机头是向上昂起的所以他们这些坐在驾驶舱后面的人必须用安全带将自己固定在座位上。
老领航员肯定地回答道：“嗯如果不是要爬升到万米高空返航的时候又重新下降而是在两三千米的高度飞行恐怕来回一个半小时就结束了！”
“那一天不是可以飞4、5个来回？”胡须刮得非常干净的机械师问。
老领航员笑着摇摇头“等夺取了制空权战斗机和轻型轰炸机每天多飞几个来回还差不多。像我们这种重轰炸机能够保持每天一次的出勤率就很不错了！”
“那日本飞机也会来轰炸我们的机场吧！”电报员有些好奇又有些担忧的问。
“当然了！”年纪稍大他一两岁的机械师抢着说到“不过不要紧我们的战斗机和高射炮就等着他们呢！”
领航员在一旁嘀咕着：“但愿这一次和打美国人、打俄国人一样顺利！”
“一定会的！狗日地莫非比美国佬还强？”副驾驶员突然从驾驶舱那边探出个头来。
机舱里顿时一阵爽朗地笑声。
飞机在不久之后进入平飞状态不用机长提醒机组成员们很快安静下来并各司其职尽管遭遇日本战机拦截的可能性微乎其微机枪手们还是全神
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